2019年我们其实做了很多IP合作和娱乐营销 ， 和艺人经纪团队合作 。比如我们已经完成了鹿晗和华晨宇的演唱会 ， 黄子韬的生日会 ， 王嘉尔的数字专辑发行等等 。
这样做的一个结果是 ， 我刚刚得到的 ， 当我在同一个场景中看到一个A家庭和一个怪物时 ， 让他觉得这个怪物可能更有趣 ， 也不那么死板 。所以我们通过各种活动达到一个效果 。说白了 ， 这个行业的龙头也在这么做 ， 就是我们想尽一切办法让这种差异产生 ， 逐步提升我们的品牌(知名度) 。
如果看这两年 ， 很难统计出第五、第六产业的玩家 。所以相当于2019年在同行的公司多做营销 。我认为短期内共享充电宝可能不会进入相互对抗的模式 。
上海财经政法学院执行院长傅伟刚
共享充电宝几乎没有监管成本 。
2013年和2014年左右 ， 我开始关注共享经济领域 。当时 ， 优步和滴滴都在崛起 。我了解他们的技术如何影响业务 ， 然后业务如何影响(关注) 。不同的技术条件会产生不同的商业模式 ， 因此需要不同的监管措施 。
对于共享经济 ， 我们说大势已去 。以前资本各方面都很喜欢这个概念 ， 但是现在好像有一些不靠谱的项目 ， 有些企业通过自己的运营坚持下来 ， 比如充电宝 。
共享充电宝是一种怎样的存在？在这个行业 ， 事实证明 ， 每个人都不看好他们 。那时候我真的没怎么注意 。第一 ， 出门不用充电 ， 很少用 。但事实证明非常方便 。
现在 ， 第一种是使用高频 ， 然后价格可以接受 。它说 ， 它依赖于支付宝和微信支付等基础设施 ， 这使得实现支付成为可能 。如果你以前必须通过现金 ， 那么这就不会发生 。其次 ， 我们确实对手机有需求 ， 手机耗电很快 。
还有一个我认为非常重要的因素 ， 就是几乎没有监管成本 ， 几乎没有合规成本 。但是如果开专车共用一辆自行车 ， 会受到政府的很多约束 ， 接受不同政府部门的指导 ， 这是非常重要的一个方面 。
也就是说 ， 是一个相对充分的市场竞争 ， 可以实现优胜劣汰 。在共享经济的其他领域 ， 不仅做得好 ， 而且监管部门认为你真的很好 。但对于共享充电宝来说 ， 主要是用户的认可 。所以目前 ， 或者未来 ， 可能不会有这样的监管成本 。
另外 ， 要实现可持续发展 ， 还是需要赚钱 ， 而不是一直烧钱 ， 通过持续融资来维持公司的运营 。公司日常运营需要的是用户的提成收入或者其他收入能够弥补的一笔费用 ， 最终实现盈利 ， 那么这一次是比较好的模式 。但是 ， 似乎在所有的共享经济体中 ， 似乎只有一个共享充电宝 ， 并宣布可能已经盈利 。
虽然共享充电宝看似是一个消费者的生意 ， 其实更多的是给商家的 。更重要的是 ， 用户对这些公司的品牌认知度似乎没有那么高 ， 我可以随便选一家 。最后 ， 不管是商家把我这个还是他的品牌 ， 他的主要成本就是To B的谈判成本 ， 这是相当惊人的 。
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