10.美国经济有关闭的趋势 ， 我们的营业收入比疫情前低很多 。
巴菲特说 ， 美国经济有关闭的趋势 ， 无论我们做什么 ， 这种趋势都在发生 。我们的投资和运营收入比疫情前低了很多 ， 我们的一些业务倒闭的情况更严重 。我们的保险业务和铁路公司也发生了一些变化 。他们的生意原本很理想 ， 但现在受到了影响 。
今年1月和4月 ， 伯克希尔出售了65亿美元的股票 。
巴菲特:伯克希尔在4月份回购了4.26亿美元的股票 ， 但同期卖出了65.09亿美元的股票 ， 净收益61亿美元 。
12.我不知道美联储行动的后果 ， 但我知道不行动的后果 。
巴菲特表示 ， 疫情爆发后 ， 美联储并没有无所作为 。相反 ， 它正在加快速度并采取措施 。我们不知道(这些措施的)后果 ， 但我们知道“不作为的后果” 。
13.航空空行业现在充满了挑战 ， 现在买航空空公司的股票风险更大 。
巴菲特说 ， “航空空行业现在是一个充满挑战和困难的行业 ， 在航空空行业担任CEO并不是一件愉快的工作 ， 尤其是在当前航空空业务停止的情况下 。”“未来是模棱两可的 ， 特别是在旅游、航空空、邮轮和酒店行业 ， 这些行业受到很大影响 。现在买航空公司空的股票风险更大 。”
14.不要对航空公司空公司和飞机制造商持乐观态度 。
巴菲特表示 ， 他不看好航空公司空公司和飞机制造商 。疫情影响了许多行业 。我特别怀疑疫情过后市场是否需要这么多飞机 。不知道波音和空乘客的未来会是怎样 。
15.美国四大航空公司/
巴菲特表示 ， 美国四大航空公司空(美国航空空、达美航空空、西南航空空、联合航空空) ， 其他航空公司除西南航空空外 。由于疫情 ， 航空公司遭受了特别大的损失 。“我们收购了这四家航空公司空公司 ， 投资了70-80亿美元 ， 现在又要把他们拿出来 ， 这都是我们的错 。我们说的不是部分降价 ， 我们改变了主意 ， 也就是说 ， 我们必须全部卖掉 。”现在 ， 我不确定疫情对航空公司空公司未来的影响 ， 也不确定美国是否会改变生活习惯 。我花了七个星期才第一次戴上领带 ， 第一次理发 。
16.现在仍然是买入股票的好时机 ， 但我们应该为长期应对疫情做好准备 。
巴菲特说 ， 现在仍然是买入股票的好时机 ， 但要做好长期应对疫情的准备 ， 你甚至可能在买入后下跌 。“现在买入可能是对的 ， 但下周一开盘时可能会下跌 。我们无法预测 。我们要做好应对疫情的长期准备 。”
17.现在是借钱的好时机 ， 但伯克希尔不会这么做 。我们的钱应该用在最前沿 。
巴菲特说 ， 现在是所有美国人借钱的好时机 ， 尽管许多人不愿意借钱 ， 也不会这样对伯克希尔 。“我们不会那么做 ， 我们已经退了一些现金 ， 我们的钱应该用在刀刃上 。”
18.高度评价鲍威尔:值得和前美联储主席沃尔克一样尊敬 。
巴菲特说:“多年来 ， 我一直特别尊敬保罗·沃尔克(美联储前主席) 。就美联储主席而言 ， 他是一个特别完美的候选人...我认为杰伊·鲍威尔和美联储董事会应该得到沃尔克同样的尊重 ， 因为他们在3月中旬采取了行动 。”
巴菲特说:“也许2008年和2009年发生的事情在某种程度上指导了他们的工作 。他们在秤/3月份融资市场几乎冻结 ， 直到3月23日才开始融化 。3月份也是公司债券发行规模最大的月份 。每个在3月底和4月份发行公司债券的人都应该给美联储写一封感谢信 ， 因为如果他们不以前所未有的速度和决心采取行动 ， 就不可能成功发行公司债券 。”
19.还没有找到感兴趣的公司 。
巴菲特在股东大会上表示 ， 目前还没有找到感兴趣的公司 。伯克希尔·哈撒韦目前没有投资公司 ， 因为“我们看不到任何有吸引力的东西” 。
20.我们一直保持着相对较高的现金水平 。
巴菲特在股东大会上表示 ， 伯克希尔第一季度的营业收入比以前低了很多 ， 我们的保险业务和我们的铁路公司也发生了一些变化 。本来他们的生意很理想 ， 现在却受到了影响 。正如你所看到的 ， 伯克希尔在第一季度末有1240亿美元的现金 ， 接近1250亿美元 。我们一直保持着相对较高的现金 。虽然我们无法预测1月份的疫情 ， 但我们一直保持这一立场 。
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