我继承了爷爷与父亲不服输的性格，在大三的时候苦学半年，考上了复旦大学的中文系硕士，成了村里第一个研究生 。我总觉得我能考上复旦，与“鲍鱼红烧肉”有点关系，但我也说不清具体是什么关系 。
去年夏天，约了朋友去涠洲岛玩耍 。涠洲岛是盛产优质海鲜的地方，我们每天都吃新鲜的虾蟹扇贝，自然也少不了鲍鱼，也不贵 。近年来，随着生活水平的提高，鲍鱼不再是珍贵食材，平常人家也吃得起 。涠洲岛的鲍鱼个大、肉丰、汁水足，想起爷爷，又恰逢我要回老家过暑假，便买了一些鲍鱼空运回家 。我把鲍鱼给爷爷看，他只笑，痴痴的 。照着网络配方做了鲍鱼红烧肉给爷爷吃，我指望着他是很惊喜的，爷爷看着还冒着热气的肉，眼睛里突然闪出一点光来，不过很快又暗淡下去，他颤颤巍巍举起手来，比了个大拇指，像是比给我的，也像是比给大家的 。我夹了一块肉送到爷爷嘴里，“爷爷，鲍鱼！”爷爷笑着嚼了几下，却忍不住皱起了眉头，他已经太老了，鲍鱼肉也有些嚼不动了，满满一大盘肉，爷爷只吃了两块 。
一家人坐在一起，问我学习近况，又扯一些家常，鲍鱼红烧肉很快就吃光了，我突然感到它是多么平常的一道菜，又突然，心中生起一些感动来 。
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守护万家灯火静候春暖花开郝康（29岁）延安机务段电力机车司机
你听，那一声划破冬日长空，幽远悦耳的汽笛声就是我们出发的号角 。在凛冽的寒冬时节，每当我开着火车，看到铁轨两旁的万家灯火时，心里甭提有多自豪 。
我的工作是驾驶一列列满载“乌金”的煤炭列车沿着包西煤运大通道前往华中、华南等地区，源源不断地为那里输送煤炭，保障电煤供给 。进入铁路工作7年，我每天跟这些“钢铁巨龙”打交道 。我是绥德人，从小生长在陕北这块土地上，眼见着陕北这些年经济迅猛发展，我们的变化也是一天一个样，我知道这些都是煤炭资源带给我们的红利 。
今年冬季寒潮来袭，各地发电供暖用煤需求不断增长 。我的家乡，陕北榆林，矿产资源富集，煤、油、气、盐等资源储量位居全国前列 。在榆林，每一平方米的土地下，蕴藏着6吨煤 。每天，我们驾驶着万吨列车，将这些煤炭通过浩吉铁路、包西铁路运输到祖国的大江南北，缓解当地煤炭紧张局面，为那里的人们雪中送炭 。
今年入冬后，陕北最冷达到了零下21℃ 。听师傅说，仅仅58天时间，我们中国铁路西安局累计装运电煤就达到了2986.1万吨，同比增幅44.2%，这也是我们今年工作量陡增的原因 。2021年年底，陕西疫情期间，为了不影响生产，单位对我们集中统一管理，我已经有两个多月没有见到妻子了 。元旦第一天刚下夜班，妻子发来微信说，让我在岗位上一定要做好防护，坚持扛过这段时间，希望春节一家人能在一起迎接虎年 。看到这些，我的眼睛一下子就湿润了 。累的时候是真累，不吃不喝倒头就能睡，想家，也想妻子 。但是一想到我的工作能让那么多人在冬天有电用，有暖气吹，又觉得自己受的苦是有价值的 。
前一阵子，在单位的公文系统看到了一份湖北省能源局发来的感谢信 。看到信的时候，我也是万分激动，反反复复读了好几遍，因为我开的煤炭列车也是运往武汉的 。在那一刻，我真切的感受到，能够为一座城市暖热一间房、点亮一盏灯，是多么引以为傲的事情 。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会来临 。农历新年马上就要到了，虽然因为疫情我们暂时还不能回家，但是我相信，只要千千万万个“我们”坚守在这里，必将迎来春暖花开的那一天 。
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登上铁塔，一半的生命就交付给了对方田辰宇（26岁）呼和浩特通信段通信工
旅途中很多人喜欢看车窗外的风景 。作为一名“爬塔人”与高铁竞速，和时间赛跑，爬升快一点，我就能成为沿途美丽风景里的一抹光 。
高铁列车的行车由调度中心统一指挥 。速度如何变化，进站怎么停靠，这些信息都要仰仗沿线通信铁塔上的天线，我们工区就管辖着21座这样的通信铁塔 。
在空旷的野外作业无遮无拦，爬得越高，风越大，铁塔摇晃越明显 。每次爬塔，我都要背着10斤的工具包，每爬一蹬，倒挂一次安全绳，45米高的铁塔，相当于15层楼的高度，我现在15分钟就能“登顶” 。而两年前第一次爬塔时，我用了整整一个半小时，眼睛根本不敢向下看，感觉身体都被吹了起来，冰天雪地里愣是出了一身汗 。
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