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机械生产实习总结( 四 )

工件生活百科


带着激动和兴奋的心情我们下了车 ， 在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间 ， 它主要是加工转向节的 ， 转向节食汽车转向桥上的主要零件之一 ， 一般载货汽车多以前桥为转向桥 。转向节的功用是承受汽车前部载荷 ， 支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向 。在汽车行驶状态下 ， 它承受着多变的冲击载荷 ， 因此 ， 要求其具有很高的强度 。转向节形状比较复杂 ， 集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点 ， 主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成 。支承轴颈的结构形状为阶梯轴 ， 其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面 ， 以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的 。
它的加工工艺路线：
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔 ， 倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套 ， 并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序 ， 转向节才算是制作完成 。在参观的过程中 ， 我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置 ， 被叉车运往指定的位置 。
一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件 ， 在整车中承担承重 ， 支承 ， 转向的作用 ， 属于汽车上的重要零件 ， 作为汽车的关键之一 ， 前轴的机加工精度要求高 。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好 ， 工人尽可能的精益求精 ， 因此前轴的质量也有了保障 。
参观完一车间 ， 我们紧接着来到了二车间 ， 在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理 ， 比如前轴总成的涂装 ， 喷涂 ， 安全处理 。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂 。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行 ， 在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度 ， 保证每个工件上的油膜厚度 。
机械生产实习总结4
自从20__年七月份进厂已经有近一年的时间了 ， 为了更好的完成以后我从事的工作在__分厂和__公司参加生产实习了近一年的时间 ， 生产实习是对我从事机械工作的重要环节 ， 是检验我将课本的理论知识与实际生产相结合的部分 ， 同时对自身原有机械知识不足处进行的补充 ， 也是对整个生产过程的认识的了解对以后工作的熟悉 。在这即将结束之际 ， 对自身实习过程进行总结 。
根据领导安排在大精分厂完成了三个月的实习任务 。主要是对零件加工流程的认识 。主要为三个部分：大型立车车床 ， 卧式镗床 ， 数控铣床 。
1、立车车床 ， 是我实习的开始点 ， 在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够达到5米的车床 ， 是我第一次见 。而且年代也是比较早的 ， 在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的 ， 为机器的主要结构 ， 由于是加工零件的半径比较大 ， 对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特别要求的 。在整个加工过程中 ， 最重要的一步为定位 ， 也是相对费时间的 ， 这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差 。在观察了主要两个零件之后 ， 对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产：在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干涉的现象或无法走刀的情况 。

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