车销量排行榜「全球汽车销量排行榜」( 二 )


5、比亚迪汽车(73万辆)
2021年国产车销量第五名:比亚迪汽车 。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆 , 同比暴增75.4个百分点 , 新能源车型全程爆发 , 全年售出新车59.37万辆 , 同比暴增231.6% , 纯电动车型占比更高 , 总销量达到了32万辆 。

车销量排行榜「全球汽车销量排行榜」

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3汽车销量排行榜前十?【车销量排行榜「全球汽车销量排行榜」】2020年汽车销量排行榜前十名如下:
1、轩逸
2020年销量:540947辆 。
轩逸真正的含金量是“顾家” , 轩逸把产品力的核心围绕在“家” , 家轿追求什么 , 轩逸的产品力就针对什么 。无外乎:省油、舒适、空间大 , 诚然一下的几款车型都能找到这样的属性 , 但轩逸的优势之处就在于 , 它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外 , 轩逸在外观和内饰的高级感方面 , 也在同级车当中更为突出 。所以在和主流产品力持平的同时 , 轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨 。
2、新朗逸
2020年销量:449194辆 。
作为中国 *** 的大众系车型 , 凭借多年积累的“德原朗”的名声在外 , 这款车型依然是扮猪吃老虎 。较为中庸的造型 , 不主动营造运动 , 也不刻意迎合30岁以上的群体 , 加上大众的1.4TSI+DSG , 以及更低价格的1.5L车型 , 让它在“德系”轿车当中 , 拥有很强的竞争优势 。在很多消费者看来 , 速腾同款动力 , 却有着更低的价格 , 还能享受到“大众”品牌价值 , 依然是极富吸引力的选项 。
3、卡罗拉
2020年销量:357165辆 。
卡罗拉的产品力 , 在TNGA架构的加持之下 , 可以说是历代之最 。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及 , 这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看 , 吸引力巨大!以往 , 这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置 , 适合一些追求配置的消费者 。
4、新宝来
2020年销量:344687辆 。
在设计风格方面 , 新宝来相比朗逸的中间路线 , 它选择向年轻靠拢 。整个外形设计 , 更加讨好中青年消费者 。但新宝来在一汽-大众的消费体系内 , 从技术和定位层面是负责第二梯队 , 它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体 。所以新宝来对于一汽-大众的权重 , 相比上汽大众要低一些 。但依然取得这样的成绩 , 不得不说大众的品牌 , 依然拥有沉甸甸的分量 。
5、速腾
2020年销量:311695辆 。
相比上汽大众 , 在A级车市场一汽-大众要自在很多 。首先它们具备代表原版德国技术的A级车 , 并且这代车型还首次在同级实现加长轴距 。整个速腾L的定位 , 已经瞄准了A+市场 。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求 , 速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型 。
6、全新英朗
2020年销量:305002辆 。
要在十年前 , 整个前十销量榜应该有福克斯的名字 。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗 。虽然这代英朗 , 已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系 , 但就是这个中国 *** 车型 , 成为了美系车之光 。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车 , 实属不易!
7、思域
2020年销量:243312 。
思域的销量相比前几位 , 含金量高很多 。首先 , 它是本田的全球车型 , 其次两厢车型的引入 , 在车迷的舆论当中也取得不错的反向 , 买不买无所谓 , 但提到思域两厢大家都会说好 。
而在终端市场的优惠 , 思域是最小的 。相对于思域的产品性能和产品力 , 接近指导价的平价出售 , 对于消费者来说 , 也是认可思域的 。所以思域的销量不代表它实力不济 , 恰恰反映出高端A级日系车市场的生态 。思域就是其中的代表 。可以说在销量上 , 思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中 , 思域是目前日系A级车里最强的 , 与速腾L旗鼓相当 。

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