新车的侧面结构，整体是比较协调的，而且值得一提的是，新车在B柱的地方采用了修饰手法，使其看来更加优雅，悬浮式的车顶上方则配备了行李架，加上23英寸的多幅式轮毂，使其整体视觉更加高大，同时也兼备了一定的越野范儿 。
内饰方面，搭载了大家熟悉的12.3英寸双联屏，配合电子档杆，让其科技感更加浓厚 。毕竟是“至臻豪华”的SUV，所以在内饰上，肯定是下足了功夫，大量的Nappa真皮的包裹，以及钢琴烤漆的点缀，使其车内的豪华感彰显的是淋漓尽致 。另外，新车的座椅还带有加热， *** ，通风以及记忆功能，加上丰富的配置，确实是让人心动不已，难怪有网友会说，它才是豪车界的真“大哥” 。
新车将会搭载一台3.0T L6以及一台4.0T V8发动机，传动则搭载的是9AT变速箱 。在这套组合的搭配下，它们分别可爆发出367，558匹马力，售价的话是在158.80-273.80万元 。
据统计，2019年迈巴赫在华销量超过9千辆，月平均销量超过7百辆，占迈巴赫全球销量的70%左右 。这组数据，仅仅是来自迈巴赫S级的一己之力 。而在明年，在迈巴赫GLS上市之后，相信品牌总销量有望迎来新突破 。
迈巴赫GLS是基于奔驰GLS打造而来的，细节层面打磨得更加奢华 。不过它与迈巴赫S级不同，前者没有将轴距进行加长处理，依旧是3135mm，车身尺寸参数与基础版车型基本一致 。相反，轴距加长之后的迈巴赫S级，后门的三角窗是基础版S级无法效仿的 。
话又说回来，迈巴赫GLS之所以没有加长，也许是因为基础车型的车内空间已经足够大 。去除第三排座椅之后，迈巴赫GLS的第二排座椅往后移，从7座变身为大4/5座 。同时，腿部也获得了极大的提升，如果选装第二排为独立座椅的4座版，迈巴赫GLS带来的奢华堪比头等舱，相比之下，各种MPV也“不过如此” 。
早在10月19日，迈巴赫GLS在美国市场率先上市，起售价为16.155万美元，折合人民币约为107万元，比售价为9.98万美元的基础版GLS 580高出6成左右 。
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