很多消费者不得不惊叹于如此高的燃油经济性表现 。厂商在雷克萨斯ES的指导价为29万-48.3万元 。目前该车型无优惠，车源紧缺 。混动版厂商指导价为37.4万元-48.3万元 。动力部分，这台ES由一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机辅助，其中2.5L自然吸气发动机更大功率178马力，峰值扭矩221N？m，与之匹配的是E-CVT的无级变速器 。
这款车型油耗很低，百公里只有4.2升 。混合动力汽车采用普通汽油发动机和电动发动机的组合 。凯美瑞双擎用的是E-CVT的变速箱，输入输出都很出色 。在混合动力发动机的情况下，加速和燃油性能将在辅助下得到极大改善 。底盘结构，该车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 。如果买的是高配车型，它的悬挂可以软硬调节 。
很多朋友可能会不屑一顾 。他们认为这种悬挂已经卖到40-50万元了 。割韭菜了吗？事实上，雷克萨斯ES从来都不是一款擅长操控或者动力表现的车型 。它给我们的感觉更好，它有更好的驾驶品质，更好的加速，深不可测的动力总成，更平滑的驾驶质感 。与其他普通汽油车相比，丰田混合动力汽车在变速箱方面做了一些改变 。它们都取消了传统的变速箱设计，而是采用直接驱动车轮进行输出，发动机启动电力推动车轮转动 。
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