然后就是“布局”
标题怎么写比较吸引人
如何选择关键词
如何制作创意图
如何出价
如何设定人群
也就是我们标签叠加系统中的文字精准到人 ， 数据又被放大了 。
从人群流转的角度看运营思路和周期 。
直通车从引流工具开始出现 ， 是基于最本质的流量 ， 搜索流量 。
搜索是一个有明确购物意向的流量渠道 ， 也代表着精准
所以到现在 ， 都是电商商家必须抢的流量渠道
搜索竞争的背后是人与人之间的竞争 。人是最不理智的动物 ， 以至于把自己逼上了绝路
大部分品类 ， 盲目的竞争和竞价 ， 已经到了艰难生存的地步 。
也正因为如此 ， 我在之前的文章中多次提到“以搜索为收割口”就是引流 ， 也就是说“竞争性引流”就是推广计划 。只有ROI才能满足推广需求 ， 至少底线是收支平衡 。
这一点也是标签叠加游戏拉起节点的关键考核点和主导点 。
所有的拉升动作都要有依据和数据支持 。如果你做不到这一点又有什么区别呢？
很多同学视付费推广为虎作伥 ， 或者提付费推广不是一个强大的操作
难道你不知道你计算过刷量的成本和刷量带来的风险成本吗？
尤其是比较大的商家和品牌 ， 一旦出现问题 ， 就是生死攸关的事情 。
既然说到人群流通 ， 那就简单讨论一下 。
人群流通现在大家都知道了
无非是从潜在客户到新客户 ， 再从新客户到老客户；新老客户重新循环潜在客户的过程 。
这个过程实际上是一个信息流的闭环
如何让这个信息流有更高的价值 ， 是流通过程中的核心点
新客户到老客户的营业额取决于转化率 ， 转化率的高低要分很细的等级 。从购物意向到人群 ， 再到不同的收割场景 ， 每一个点都会影响转化 。
老客户的价值是提高复购 。如何利用老客户细化人群标签的精准性 ， 如何提高老客户的复购率 ， 是一个值得深入研究的课题 。
人群流通是消费者购物行为发生变化的过程
在实践中 ， 使用人群流转要以消费者为基本参照 ， 以消费者为中心 。
而不是优化几个按钮 ， 更不用说选择收藏购买还是点击
背后的逻辑是基于你的单品或店铺需要什么样的消费者
只有这样 ， 我们才能设计出切实有效的运营方案 。
学习的本质是激发你的深层思考 ， 帮助你建立自己的高效运营体系 。
运营本身就是一个系统 ， 一个体系 。
一份看似规范 ， 实则差异化、差异化的工作 ， 才是高效的 。
说到电商或者运营 ， 你没有自己的一套运营“体系” 。
那你已经落后了
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