能用到的场景真的不多 。开了几天 ， 整体感觉它的动力表现是符合它的账面数据的 ， 起步油门响应积极 ， 但力度需要拿捏 ， 踩深了容易蹿 。速度起来之后动力储备依然充足 ， 中高速继续加速也跟得上 ， 制动脚感也是能给足信心 。
NVH是最影响舒适性的一个部分 ， 路噪和发动机的噪音是比较大的 ， 虽然没有到影响车内乘客交流的地步 ， 但也是你坐在车里明显忽视不了的噪音 ， 尤其是深踩油门的时候发动机的噪音 ， 是很影响心情的 。
现在各个领域内卷都挺严重的 ， 之前自主品牌SUV更多把目光放在性价比、实用性上 ， 现在对动力也有了要求 ， 所以2.0T自主品牌SUV应运而生 。也是个好事 ， 市场更加饱满了 ， 那消费者能选的不就更多了嘛 。
5奇瑞瑞虎8怎么样？作为家用很不错 ， 销量非常好的国产SUV奇瑞旗下的瑞虎8受关注度非常高 ， 总会有想买车的朋友向红涛提问：瑞虎8到底怎么样？值不值得购买呢？首先在价格方面 ， 瑞虎8的接受度比较高 ， 8.88-15.59万元的售价区间 ， 对于一款中型SUV而言 ， 确实比较有性价比 ， 如果同样的钱买合资品牌的话 ， 也就是一般的小型SUV而已！
外观方面 ， 属于萝卜青菜各有所爱 ， 不过瑞虎8还是符合大部分消费者的审美 ， 整个车头比较厚重 ， 采用了家族虎踞式前脸 ， 看起来非常的霸气 。低配车型的大灯为普通卤素光源 ， 而中高配则是矩阵式LED大灯 ， 另外全系标配LED日间行车灯很让人喜欢！
内饰方面 ， 算不上多么有设计感 ， 但是我们国产车的进步是显而易见的 ， 中控台很简洁 ， 只是有些地方的的接缝 ， 处理的还是不够精细 。在配置方面 ， 瑞虎8的低配车型略显寒酸 ， 中高配车型和同级别对手相比 ， 还是比较丰富的！
瑞虎8共搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是6挡手动、6挡双离合还有7挡双离合变速箱 ， 1.5T车型起步偏肉一点 ， 但速度上来后输出比较平顺 ， 而1.6T车型动力储备非常充沛 ， 爆发力很强 ， 高速上超车动作完成的干净利落！不过双离合变速箱在遇到一走一停的拥堵路况时 ， 有着一些顿挫感！
总的来说 ， 瑞虎8并非完美 ， 存在着一些缺点 ， 但是从整体表现来看 ， 作为家用还是很不错的 ， 并且瑞虎8现在的销量确实很好 。除此之外 ， 奇瑞也开始注重细节 ， 比如车钥匙的造型 ， 要比前两年的设计更加上档次 ， 并且瑞虎8有些配置的车型还带有智能手环 ， 有时候越是细节越容易打动消费者的心！
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
6奇瑞瑞虎8有哪些小毛病和优点？技术实力 ， 特别是发动机技术方面在自主品牌中处于领先的奇瑞汽车 ， 在其他方面就比较弱了 。销量上看 ， 曾经自主品牌之一的奇瑞 ， 如今已经沦落成二线的自主品牌 ， 在吉利 ， 长城 ， 长安之后 。之前消费者买奇瑞的时候 ， 有一句顺口溜“奇瑞奇瑞 ， 修车排队” ， 而如今消费者买到奇瑞的汽车 ， 普遍的反应的依然是小毛病比较多 。
瑞虎8是目前奇瑞家族最畅销的车型 ， 也是奇瑞主打的车型 。作为一款中型SUV的奇瑞瑞虎8 ， 在价格上其实特别低 ， 起步价才8万多 ， 同价位的自主品牌SUV通常都是紧凑型车 ， 比如哈弗H6 ， 吉利博越 ， 长安CS75等等 。瑞虎8在同价位车型中横向对比的话 ， 在价格和空间上是有一些优势的 。但是瑞虎8却在品控方面有很多的问题 。遭到了消费者的集中吐槽 。
【1】车身生锈是奇瑞的通病？
有特别多的消费者反映奇瑞瑞虎8有车身生锈的问题 ， 其实不仅仅是瑞虎8 ， 整个奇瑞品牌车身生锈似乎已经是长期存在的问题了 。其中不乏很多奇瑞车主对瑞虎8的吐槽 ， 我相信奇瑞的生锈问题早就引起了奇瑞官方的重视 ， 不过为什么迟迟没有解决呢？我认为主要原因有以下几个 。首先 ， 车身生锈这件事儿 ， 存在一定的偶然性 ， 如果是在湿润潮湿地区使用汽车的话 ， 那么就很容易生锈 ， 如果是在干燥地区 ， 那么生锈的速度就很慢 。其次 ， 生锈的位置一般消费者是不容易察觉到的地方 ， 比如底盘 ， 车门内部 。这些地方很隐蔽 ， 因为没有人会天天的钻到车底去检查底盘 。
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