飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解 。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力 。
飞机是怎么飞起来：
简单地说，飞机是靠机翼产生的向上的升力起飞和在空中飞行的 。从横截面看，机翼的上表面的前缘是向上隆起的，而下表面是平的，这样当发动机产生向前的推理推动飞机向前时，空气流过机翼上下表面时，由于下方空气流动的速度比上方快，就会产生一个压力差，当飞机前进速度足够快，这个压力差大于飞机的重量时，就将飞机送上天了 。
飞机怎样飞上天的：
飞机的速度由发动机提供，发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气，然后由压气机一级一级的压缩到高压，供给燃烧室，和油箱过来的然后混合后燃烧，产生高温高压的燃气，经燃烧室后面的涡轮再进行多级增压，最后以很高的速度从尾喷口喷出，产生很大的反推力，这就是飞机前进的动力 。推力产生速度 。
升力是由大翼提供的 。机翼并不是一个简单的片片，它的形状是上表面是凸的而下表面是平的，根据流体连续性定理，如果一根管子分成一个Y形的分叉，假设上面两个叉一边粗一边细，那么从下面流过来的液体，单位时间内流过粗细不同的两个分叉的流体质量是相同的，那么很明显，细的一边液体的流速就会快些，这就是流体连续性定理 。同理既然机翼的上表面是凸的，那么空气流过上表面经过的路程就比下表面要长，根据流体连续性定理，上表面的空气流速就会快些 。再根据流体力学中的伯努利定理，上表面的空气对机翼产生的压强就会小些，而且这个压强的方向是向下的，但是下表面，空气对机翼的压强是向上的，而且这个压强比上面那个大，所以两个压强的合压强就是向上的，这就是飞机的升力来源 。这个升力和空气相对于机翼的流速是成正比的，也就是和飞机的速度是成正比的 。
有了这些就可以解释了，飞机起飞的时候，在跑道的一头开始推油门加速，速度越大，升力就越大，当达到起飞速度的时候就是升力足够让飞机飞起来了，飞机就可以抬头起飞 。而在空中的时候，当然是由发动机喷气提供推力维持速度，进而维持升力，保证飞机不会掉下来
【飞机如何起飞逆风还是顺风，gta5中飞机如何起飞】飞机是怎么起飞的？：
飞机飞行的实质：机翼上下的翼面压差
在流体力学里有这样一条定理，概括出来可以写成：静压+动压=总压 ——这个定理被称为伯努利定理 。推到可得流速越快的地方压强越小 。
飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积，形状不同，使得上下翼面的压强大小不一样 。通常为了使飞机获得升力，上翼面会做的整体凹凸，上翼面压强小于下翼面，从而获得向上的升力 。这就是飞机升空的原理 。而飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关 。飞机机身做成流线型减少摩擦阻力 。调节机翼，尾翼，副翼，升降舵则是调整飞机飞行姿态的手段 。通过改变不同部位的位置状态来进行偏航，升降，滚转运动 。
总的来说，飞机能升空是因为翼面压差，能飞行是由飞机的各组件共同完成
飞机怎么起飞的？？？？？？？？？？？？？？：
根据空气动力学，机型的构造使其产生一个向上的推力，从而推动飞机起飞 。更高深的我也解答不出来，我所知的就这么多 。
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