空间
2020款的昂科威，车身尺寸为4686/1839/1686（1691）mm，轴距为2750mm，在中型SUV里，也算是中等偏上的了，加上昂科威全系只提供5座，因此在空间一项，还是比较宽裕的 。因此，昂科威还是一款比较适合多口之家出行的车型 。
配置
2020款升级之后，我认为配置是很实用了，即使是入门版也能满足日常的出行需求 。我们就以入门版的20T 两驱领先型为例，来看看昂科威配置的实用性 。
2020款昂科威20T 两驱领先型标配了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、多功能方向盘、主动降噪、8英寸液晶显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、前排车窗一键升降、前排隔音玻璃、自动空调、温度分区、后排出风口等 。
说实话，这个配置对我个人来言，基本上是完全够用了，我相信大部分人也是这么想的，如果配置要求高，你还可以加钱上其他配置，这都不是事 。
动力
2020款昂科威的动力系统保持不变，还是搭载1.5T（20T）和2.0T（28T）两款发动机，其中1.5T发动机更大功率169马力，更大扭矩240牛米，匹配7DCT变速箱，零百加速10.3s，工信部油耗6.6L/100km；2.0T发动机更大功率260马力，更大扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速8.2s，工信部油耗8.8L/100km 。
总结
综上来看，2020款昂科威目前的价格还是十分实惠的，而结合外观、内饰、空间、配置、动力多方面的产品力来看，昂科威具有不错的性价比 。如果对于动力没太大要求的话，我认为昂科威20T 两驱领先型就够了 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
42020款V8 Vantage售价近200万，"盲买"值不值得？在百万级车中，阿斯顿·马丁这一品牌的车型还是极具竞争力的 。近日，阿斯顿·马丁的新款V8 Vantage正式上市，新车售价191.8万元起 。该车高昂的售价注定了拥有这款车的人一定不简单 。一些家庭富裕的小伙伴未深思就购入了该车，那么这样的"盲买"究竟是否值得呢？
在外观方面，2020款V8 Vantage十分拉风，将其超跑的气质展露无遗 。相较于家族中的其他车型而言，新车的身材更显紧凑，凸显出该车的灵动与狂野 。新车前连配备狭长精致的椭圆形前大灯组，点亮效果优异 。相较于旧款而言，新的前大灯组更加小巧玲珑，更加不羁，更具设计感 。前进气格栅造型巨大，占据了前脸大部分的面积，造型动感不羁 。前引擎盖线条流畅，视觉效果优异 。
新车采用了超细的贯穿式尾灯组设计，造型玲珑，颇为精致 。相较于市面上的尾灯组设计而言，这样的设计十分独到，彰显出该车的与众不同之处 。新车整个尾部微翘，将灵动感尽展无遗 。翼子板充满肌肉感，显露出新车的灵敏；而宽广的腰线则展现出新车的动感 。
在内饰部分，2020款V8 Vantage采用了偏简约化的设计风格，整个内饰低调又不失奢华 。新车采用了独特的驾驶舱，无论是乘坐感受还是视觉感受，都是数一数二的，可谓是内饰设计中的焦点 。驾驶舱功能齐全，满足车主的多样化需求，十分实用 。相较于旧款车型而言，新车的驾驶位置更低，这一改变营造出了更为沉浸式的驾驶体验，让车主能更加享受驾驶的乐趣 。
虽然新车是一辆软顶敞篷跑车，但是该车在载物空间方面的表现还是不错的，能放置一些寻常物件，比如小型背包或者纸箱之类的物品，是一款兼具外观与储物功能的车型 。
新车采用了轻量化的粘结铝材打造而成的车架，兼具轻质量与高强度的优点，为整车质量的减轻贡献了不少劳力 。加上新车的尺寸较为紧凑，因此整车的重量更轻，仅为1530Kg，在同级车中可谓是表现优异 。并且新车的重量分布接近50:50，令人印象深刻 。
在动力部分，2020款V8 Vantage将采用4.0公升双涡轮增压V8发动机，动力性能强劲，更高速度可达314公里/小时，车主能尽享车辆飞驰的 ***。并且由于该车的外形极佳，一旦上街，就能吸引无数路人的目光 。新车的加速表现也十分出色，0-100公里/小时的加速时间仅需3.6秒 。
整体而言，2020款V8 Vantage除了售价偏高外，其余几乎无缺点 。若是各位家庭富裕，或许可以考虑入手一辆 。并且该车支持个性化定制，车主可以根据自身需求选购车辆配置，从而打造出一款专属于自己的跑车 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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