不过 ， 这一切都是在2014年排放法规远没有现在严苛的情况下实现的 ， 那时厂商可以肆无忌惮地压榨发动机的输出 ， 放在现在的话这些发动机必定不能符合最新法规 。
前面例举到的几款2.0T发动机真是一款比一款强 ， 不过在超跑领域里出了名的“技术宅”-科尼塞克看来 ， 这些都是毛毛雨 。
在科尼塞克月初发布的超级GT跑车—Gemera上 ， 有一款2.0T“王炸”之作 ， 这款2.0T发动机的输出参数可达600马力/600牛米 ， 令人震惊是 ， 它竟然采用的是三缸结构 ， 并且是以混合动力形式搭载在Gemera之上 ， 系统的总功率达到了1700马力 ， 综合扭矩也高达3500牛米 ， 堪称变态 。可惜咱们今天并不讨论混合动力 ， 这里就不做深入研究了 。
写在最后在节能减排的大环境下 ， 许多品牌显然是对排量做出了很大的妥协 ， 好在有先进的技术加持 ， 在动力输出方面才得以保持 。今天所例举的这几款2.0T机型都是小编自己选的 ， 在您心中 ， 谁才是最强2.0T呢？可以在评论区告诉大家 。
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