3、收车后检查：驾驶员应配合归场检查人员做好车辆归场检查 。检查制动系统、转向系统、轮胎气压、灯光信号、雨刮设施是否良好 。
检查钢板弹簧、后车轴、轮胎、传动轴、万向节、罐体等是否紧固 。检查油、水、电、气是否达到四通四不漏 。
检查全车外表，驾驶室内及发动机外部是否整洁、完好 。4、车辆进出车场①车辆进出场门口，必须设置“强制车辆 。
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见 。
然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧 。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手” 。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫 。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的 。
为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展 。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力” 。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车 。放学回家一定要排好路队 。
记得有一个故事 。几个学者与一个老者同船共渡 。
学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头 。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命 。
这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会 。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命 。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味 。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄 。
孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了 。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我 。
当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步 。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任 。
让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧 。今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视 。
大地苏醒，春风又绿 。我们要把平安的种子撒播进自己的心田 。
当它发芽开花、长成参天大 。
1、集体外出集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人 。
行进时，就靠右侧走在人行道上 。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行 。
过马路时，应在人行横道上通过 。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过 。
2、车辆先行在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车 抢险车等特种车辆 。特种车辆担负着特殊紧急任务 。
交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行 。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行 。
3、过铁路为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏 。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过 。
千万不要跨越栅栏，冒险抢道 。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过 。
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