就业方向：民航企、事业单位，高等院校，科研院所和一般企事业单位 。3、飞行器动力工程（Flight Vehicle Propulsion Engineering）课程设置：理论力学、材料力学、热力学与传热学、流体力学、自动控制原理、电工学、飞机结构与强度、飞机构造与系统、飞机电气设备、航空发动机原理、发动机构造与系统、飞机系统监控与诊断技术、状态诊断学、航空维修管理、航空器适航管理等 。
培养目标：本专业培养适应国内外现代民航发展需要，德、智、体全面发展，基础理论扎实，综合素质高，英语能力强，作风严实；具有较强的航空发动机/飞机结构与系统等专业理论与实践能力；掌握较宽厚的航空机械维修理论、维修工程实践及航空维修管理知识，具备较强工作能力的高级工程技术人才和工程管理人才 。该专业可授予工学学士学位，并可报考我院和其它院校相关专业硕士研究生 。
就业方向：科研单位、高校和民航企事业单位等 。4、工业工程（Industrial Engineering）课程设置：与飞机发动机相关的工程类基本课程；系统工程、运筹学、工业工程导论、工程经济学、维修工程管理、维修质量管理、工程经济学、维修信息管理、维修生产运作等 。
培养目标：现代工业工程是以大规模工业生产及社会经济系统为研究对象，在制造工程学、管理科学和系统工程等科学的基础上形成和发展起来的一门交叉的工程学科 。本专业具有鲜明的民航特色，以航空维修工程为基础，面向航空维修工程及适航的工程管理，维修信息管理、维修生产运作等，为我国民航培养既掌握航空维修工程技术、又懂得现代化维修管理的德、智、体全面发展，基础理论扎实，综合素质高，英语能力强，作风严实的专门人才 。
本专业可授予工学学士学位，并可报考我院和其它院校相关专业硕士研究生 。就业方向：民航企、事业单位，科研院所和非民航企事业单位 。
空中交通管理学院1、交通运输 （Traffic and Transportation）课程设置：工程力学、C语言程序设计、控制理论基础、航行系统工程、交通安全工程、专业英语、英语听说、空气动力学、航空气象学、通信基础及应用、导航基础及应用、监视基础及应用、飞机与发动机、空中交通管理、航空中人的因素、航空法规、航行情报服务模块、空域规划模块、流量管理模块、机场管制模块、程序管制模块、雷达管制模块、现场管理模块、飞行计划模块、航空公司运行管理模块、性能软件模块、适航管理模块等 。培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，特别是民航现代化建设需要的，熟悉国内外专业发展动态的德、智、体、美全面发展的，从事空中 。
民航的收入还是很客观的，主要还是要看你读的专业 。
航空
飞行器在地球大气层内的航行活动为航空 。气球，飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行 。飞机上的发动机依靠飞机携带的燃料（汽油）和大气中的氧气工作 。
航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志 。
人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望 。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段 。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的 。
自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实 。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高 。
飞行器在地球大气层内的航行活动为航空 。气球，飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行 。飞机上的发动机依靠飞机携带的燃料（汽油）和大气中的氧气工作 。
航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志 。
人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望 。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段 。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的 。
自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实 。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高 。
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