2006年6月8日 ， 由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展 ， 苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程 ， 工程总投资120亿元 。
2007年11月28日 ， 苏州站站房开始改造 ， 工程概算总额23.23亿元 ， 由铁道部和苏州市政府共同出资建设 。改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站 ， 设有京沪普速车场和沪宁城际车场 ， 站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线 。
2010年7月1日 ， 苏州站北站房及北广场投入使用 。同年8月6日 ， 南站房及南广场改造正式开工 。2013年2月5日 ， 苏州站南广场投入使用 。同年3月26日 ， 苏州站南站房投入使用 ， 历时5年多的苏州站改造工程结束 。
参考资料来源：百度百科-苏州站
参考资料来源：百度百科-苏州北站
参考资料来源：百度百科-苏州园区站
参考资料来源：百度百科-苏州新区站
参考资料来源：中国政府网-苏州火车站改造工程结束
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