此外还有一个阅读模式,利用RGB Sensor进行环境光感调节,尽量模拟纸质书的阅读体验 。这个功能虽不能达到墨水屏的舒适度,但是别有一番风味 。把它进行全局设置,整体墨色的的显示效果也很舒服 。

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巧妙的结合
当然槽点也不是没有,比如虽然拥有NFC,但是配套的支付系统和公交卡系统仍旧是起步阶段,目前仅有北京地区公交卡是可体验状态(并且评测机并没有更新到这一版本) 。
另外evutec代工的官方手机壳和手机有不小公差,后壳似乎公差大了套上去略显松散,并且边缘割手;走位官方壳,体验称不上优秀 。于是乎我们把两个缺点结合在一起,手机壳背面放了张公交卡 。这样公差缝隙没有了,全国公交卡也“完美兼容” 。
这些是调侃,想要说的,是一加对于升级功能的一些滞后性 。
性能:容易令人忽略,但却是最亮眼的部分
一加手机从不缺的就是“堆料”,反映到跑分上——在骁龙821时代,安兔兔安卓性能排行榜首便一直被一加3T霸榜 。这代一加5平台升级到骁龙835,充电状态下室温跑分三次成绩均在180000分左右,排在iPhone 7 Plus和iPhone 7之间,依旧是安卓阵营首位 。

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跑分成绩为178029分
分享一个跑分时候的小细节,跑分过程中机身的发热主要集中在机身上部,最高温度达47度,拿在手里感觉有些热 。

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闪存读写测试结果
再来说读写,一加5官方标配UFS 2.1,实测读写速度分别为716MB每秒以及221MB每秒 。应用秒速安装的体验还是挺好的 。
续航方面,在WiFi连接、满亮度、余电还有50%以上的情况下测试了离线1080P视频播放、在线720P视频播放以及《王者荣耀》游戏(高帧率)的运行,实测下来离线和在线播放半个小时视频分别耗电4%和3%,而运行了一把约15分钟的农药后耗电6%,虽然参数上看3300mAh相较于前代3T降低了一些,但这样的续航表现足够重度用户用上一天了 。

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如果开启阅读模式,黑白显色可能耗电更低
至于充电方面,一加5延续了去年的DASH闪充,5V4A的充电速率令人满意,在从50%充至80%时间大概花了10-15分钟,在充电接近80的时候速率会下降至2A左右,充电时的发热表现也很良好,不过遗憾的是DASH闪充和别家的快充并不兼容,用户只能使用原配的充电器+数据线进行闪充 。
综上,发热、续航、流畅度、读写,一加5没有浪费其在跑分上的好成绩;从体验到数据都能稳稳站在按照阵营顶端 。
拍照:第一次用上双摄,第一次和DxO合作
要说别的部分升级有些让人不痛不痒的话,本次一加手机5最大的升级或许是在摄像头方面了 。除了采用时下最热的后置双摄之外,拍照的调教方面也与专业相机测评网站DxO合作,实际拍照的结果我们还是先看样张 。

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给镜头来个特写
本次一加5采用了广角+长焦的双摄组合,可实现2X光学变焦效果,实际用遮挡的方法测试下来不开启人像模式的话二者是独立工作的 。

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光照良好的样张表现

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同一场景下开启两倍变焦模式

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