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三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”,多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器,可见帕杰罗的实力 。外形上帕杰罗看起来相貌平平,内饰也比较老气,但这些都无所谓,毕竟它在动力系统和四驱性能方面都是同级无它的,因此帕杰罗至今都是许多越野迷们的首选,也值得今天这十款车型中的一席之地 。
日产途乐
指导价:55.80万-84.18万

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途乐被称作“沙漠王子”,而之所它能有这样的美名,也是得益其在沙漠中的优异表现 。要知道,途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色”,曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆,因此它的越野能力是毋庸置疑的 。外观上,途乐看上去很霸气,尺寸很大的同时还有方正的车身,整体不怒自威 。动力上,途乐采用5.6L V8发动机,最大功率398马力,最大扭矩555牛米,底盘则采用了全时四驱并配备了中Y差速锁和后桥差速锁 。最后,途乐如今虽已停产,但它的越野传奇仍在延续,而很多人也在二手车市场里尽力地找寻着它 。
Jeep牧马人
指导价:42.99-55.99万元

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说到牧马人,它其实和奔驰G的名气差不多大 。同样是较为方正的外观造型,同样有一种复古风,一看就是那种个性的越野SUV 。的确,牧马人的发展相对是比较早的,最早是威利斯吉普,后面才发展为牧马人 。如今,50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人,而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可,尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台2.0T发动机,但谁叫它的造型唯一呢?所以显然它有傲娇的资本 。
丰田兰德酷路泽
指导价:49.00万-101.90万

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前面既然说完了霸道,那后面自然也不能漏了它的大哥,兰德酷路泽 。作为拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间的丰田陆巡(兰德酷路泽),兰德酷路泽的售价比霸道高出不少 。当然贵有贵的道理,陆巡搭载的全时四驱系统能让整台车拥有最合理的前后扭矩分配,加上丰田自家特有的综合感应防抱死制动系统,让陆巡的越野能力大大提升同时还拥有出色的制动性能 。所以,为什么陆巡的地位要比霸道高?这下我想你们应该要明白了吧 。
福特F150
指导价:52.38-61.28万元

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第三名是来自北美最热销的车型,福特F150 。虽说严格上来讲福特F150并不是一台越野车,但是凭借较强的通过性和强大的动力系统,这台巨大的皮卡车还是拥有很强的越野性能 。在美国的绝大多数地区,福特F150都是被农场主当做越野车来使用的,可以说,虽然F150只是一台皮卡,但其越野能力却是丝毫不输任何一台越野SUV的 。因此,拥有全地形卡车轮胎和全路况智驱体系的福特F150车系能在越野领域获得这么高的评价也就再正常不过了 。有生之年如果能够在国内入手一台F150猛禽版本,那真是爽歪歪了 。
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