7、海吉焦峡谷管线桥(393米)
海吉焦峡谷管线桥位于巴布亚新几内亚的南部高地的奥托马,是一座油管吊桥,也是世界上最高的管道桥,远远望去如通横在高峡谷间的一根蛛丝 。这座桥是东南马南达油田的一个主要组成部分,是1991年发现的一块偏远的石油,为实现更便捷的传输而建造了这座桥 。有些人可能认为海吉焦峡谷管线桥并非真正意义上的桥梁,因为它不是为人们建造的,但是它有着能够使它支撑起数百吨重量的实质结构 。
8、巴鲁阿特大桥(390米)
巴鲁阿特大桥是一座位于墨西哥的斜拉桥,连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛,墨西哥40号联邦公路经过该桥 。这座大桥的桥面距谷底高度为390米,是世界上桥面高度最高的斜拉桥,于2012年建成,成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分,大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间 。
9、六广河特大桥(375米)
在息黔高速的第四合同段,六广河特大桥是整条高速公路最为重要,同时也是施工难度最大的控制性工程,大桥为跨越六广河峡谷而设,高度为375米,桥梁全长1280m,主跨为580m双塔双索面叠合梁斜拉桥,大桥两点在于跨过极深的峡谷,主塔采用薄壁空心花瓶形索塔,而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽 。
10、坝陵河大桥(370米)
坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭县与黄果树之间,是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁 。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米,居国内第一,世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥,是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁 。该大桥为双向四车道,设计年限为一百年,桥梁抗风设计标准也按百年一遇的最大风速每秒25.90米设计 。
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