包分配这三个字 ， 让在汪洋中挣扎的你仿佛吃下了定心丸 ， 虽然是一根稻草可现在的你眼中就像一棵救命的圆木 。因为 ， 这是带你入职的引路人 ， 是通向你梦寐以求的工作地 。但现实是残酷的 ， 你要有心理准备 。中介的说辞 ， 广告效应的成分居多 ， 这也是为什么网上有这么多骂他们骗子的原因 。
包分配是一个笼统的词 ， 这是分国企还是私营呢？是走远洋还是走沿海呢？是跑散货还是走油、化船呢？是半年出证还是要等几个月才安排你上船呢等等 。中介 ， 不是万能的 ， 但有些事没有他们还真不好办 。只是作为个人要看清这个形势 ， 不要期望太高 。因为从培训到拿证 ， 再到最后的上船实习、正式入职 ， 这期间充满着大量的不确定性 。也就是说没有那么板上定钉钉的事 ， 任何一环出现问题可能导致延期或不顺 ， 但这也是正常的规律 ， 中介不是神 ， 他也避免不了这个事情 。
改变能改变的 ， 接受不能接受的 。对于没有后台 ， 没有熟人 ， 没有任何经验的小白 ， 现在只能紧紧的抓住中介丢过来的这根绳子 ， 让他们带着你往前走 。知道了这些 ， 你心里应该更坦然了吧 。把握自己能把握的 ， 比如认真学习 ， 搞好考试前的准备 ， 争取一次性全考过 。这些不就可以节省不少时间 ， 尽快的进入下一关 。日常打电话和所谓的“金主”沟通是少不了的 ， 身边的同学、老师也是你可用的有效资源 ， 向他们打听后绪的开展情况 ， 早一些摸清形势 ， 当机会来临的时候 ， 可以从容面对 。
海员之路 ， 看似简单 ， 实质每一步都充满着艰辛和不易 。可这又怎么样呢 ， 中国目前不是有几百万人员在从事这个工作吗？多你一个不多 ， 少你一个不少 ， 所以 ， 只要决定了就好好的搞 。还在犹豫 ， 就另谋出路 。毕竟时间可不等人 ， 下一个月初电话费、网费、水费、房贷、车贷、蚂蚁花呗的单子可是要如期而至 ， 这一切需要你的票子去抹平 。挣钱 ， 才是王道 。
无论是内河船员还是海员 ， 大家出门又有多少是为了拯救地球呢？我们管好每一个家庭 ， 做好每一份工作 ， 这个社会就和谐了了 ， 这个地球就美好了 。每一次的选择 ， 就是一次新的开始 。对于一名成年人 ， 要求更高 ， 压力更大 ， 更何况对于海员这个前期投入时间长 ， 注入精力和金钱更是不少 ， 为了将来 ， 全家人一起抗吧 。
写了这么多 ， 并不是鼓励大家上船 ， 我深知这个行业的艰苦和不易 。就像上次和评论里的一位老航海所讨论的那样 ， 只是希望把我所知的说清楚 ， 讲明白 ， 能对不清楚的小伙伴提供一些参考价值 ， 就满足了 。
我是航海人罗罗 ， 分享行业内更多有趣有料的故事；传播行业正能量 ， 有我在行动 。
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