汽车国一国二什么意思,国二车是啥意思( 二 )


2、一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍 。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险 。所以,即使微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害 。
3、氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害 。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调 。
4、碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害 。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有 *** 性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物 。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是 *** 眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎 。
5、铅:铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质 。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧 。
人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统 。由于铅尘比重大,通常积聚在1米左右高度的空气中,因此对儿童的威胁更大 。
6、尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响 。尾气中的二氧化硫具有强烈的 *** 气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长 。近100年来,温室效应已成为人类的一大祸患 。
参考资料:百度百科——汽车尾气百度百科——国家第五阶段排放标准
4小车环保标志“国1国2国3国4国5”等是什么意思?意思是车辆符合国家第几阶段的排放标准 。国一即国家之一阶段排放标准,以此类推 。
汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志,有黄色和绿色两大类,按照车型和排放标准进行审核,然后发放 。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要 。
家用轿车符合国家机动车之一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志;不符合国家机动车之一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志 。
扩展资料:
汽车排放标准的不同阶段
之一阶段:GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量 *** (I)》,等效采用欧盟93/59/EC指令,参照采用98/77/EC指令部分技术内容,等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施;
第二阶段:GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量 *** (Ⅱ)》,等效采用欧盟96⑽69/EC指令,参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容,等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施;
第三阶段:GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量 *** (中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅲ,于2007年实施;
第四阶段:部分等同于欧Ⅳ,于2010年实施 。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验 *** 上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别 。
第五阶段:GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量 *** (中国Ⅴ阶段),于2018年1月1日起实施 。
参考资料来源:百度百科-汽车环保标志

汽车国一国二什么意思,国二车是啥意思

文章插图
5什么是国1国2车国1车指的是国家之一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车,简称国一标准车 。也就是说,在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内 。
国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准,现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准 。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km,以上便是欧洲一号排放标准,这期间的机动车称作国一车 。。

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