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(2)浮油回收
使用的各种溢油回收船有倾斜板式、回转皮带倾斜板式、滚轮式水面浮油回收船 。使用的回收装置有转盘式、旋涡式、堰式、扫油臂式及油轮绳式等各式撤油器 。
最新产品推荐:由旷世达资源环境工程发展中心与森翰科技推出日本Worid Chemical浮油回收分离机系列 , 回收率高 , 油水分离纯 , 设计精巧 , 抗风浪性强 , 经济实用 。在船舶溢油、污水处理及餐饮修理漏油等治理过程中是迄今最为理想之产品 。
对黏度大于4000 cs的溢油 , 如果流动速度小于0.5 m/s , 可以使用拖网 。
(3)喷洒抗溢油化学试剂
向海面浮油或搁浅于海岸的油膜喷洒抗溢油化学试剂 , 促使油膜迅速分散成微小粒子 , 易被生物降解 , 可加速水的自然净化过程 。
(4)使用吸附材料
在清除作业最后阶段或清除无法进出地区的薄层油膜时 , 使用吸附材料较为合适 , 常用的吸附材料除锯末、泥炭、鸡毛、稻草、聚乙烯泡沫等外 , 中外不少厂家生产出各类高效吸附材料 , 方便适用 。
(5)使用生物消除溢油
利用某些微生物可吞食石油的特点来清除溢油 。
(6)激光点燃溢油
也是清除溢油的 *** 之一 。它对于清除冰面上的溢油更显示出其独特的功效 。
(7)海岸线油污的清除 , 主要用高压水冲洗 , 或用蒸气清除岩石上的污油 , 或喷洒分散剂再用水冲洗 。冲洗下来的污油收集起来再进行处理 , 避免二次污染 。
11.3.5.2 应急处置注意事项
溢油会造成海洋的严重污染和经济损失 。为防止船舶油污事故发生 , 减少船舶油污事故所造成的污染损害以及使油污事故损害能够得到合理赔偿 , 各国都采取了一些措施 , 制定了相应的法规 。同时国际海事组织制定通过了一系列公约 。
(1)应急队伍组织要得力
抗溢油应急行动是一场“时间就是效率 , 决策就是生命的战斗” 。溢油事故发生后 , 能否迅速而有效地组织抗溢油应急行动 , 对抑制污染面、减少与消除油污染起着关键作用 。
阿拉斯加的抗溢油应急行动失败的主要原因是:①信息延误 , 反应迟缓 。应急指挥部未及时得到溢油警报 。溢油发生10 h后 , 应急人员才到达出事现场开始清除油污工作 , 致使大量原油与海水混合成为乳化油 , 回收十分困难 。②决策失误 。出事30 h后才提出用燃烧法处理油膜的方案 , 因此时油膜经过一昼夜扩散已相当稀薄 , 其中可燃烧成分早已挥发 。
(2)应急设备和材料要高效
组织大量人力物力进行清理 , 使用了围油栏、撇油器、吸油泵、溢油分散剂、吸油材料、沉降剂以及生物降解等 , 结果清理费用高达1.0亿~1.1亿美元 , 其中85%用于海上清理 。
我国海上油污损害应急体系的建立已酝酿多年 , 均因经济体制中的某些弊病而搁浅 , 致使多次重大污染发生时束手无策 , 或拖延时间加大不必要的损失 。按照我国的环境保护政策并经多年实践表明 , 海上油污损害应急处置的管理走企业管理与 *** 协助的方式是解决我国海上油污应急处置问题的必然趋势 。不仅要大力发展我国的环保产业而且还应加快引进国外先进技术成果 , 以加快该项工作的进程 。
OK , 本文到此结束 , 希望对大家有所帮助 。

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