燃料形式: 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料: 铝 铝 铝
缸体材料: 铝 铝 铝
环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV
变速箱 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i
简称: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i
驱动方式: 前置后驱 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型: 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架
助力类型: 机械液压助力 电动助力 电动助力
车体结构: 承载式 承载式 承载式
车轮制动 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i
前制动器类型: 盘式 盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式 通风盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 225/45 R18
后轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 255/40 R18
备胎规格: 无 无 无
编辑本段相关信息
官方图发表时的信息宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV,看来宝马已经完成了炒作的目的,2009年7月2日宝马又空间站座椅(10张)曝光了X1的官方图,这也是宝马X1量产车型图片首次出现;
X1量产版车型和概念版十分相似,双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马的样子,不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点 。虽然宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计,俯冲的腰线目前十分流行,尾部线条更加硬朗,底边由黑色抗磨材料的包裹而成,这也赋予了X1一定的Offroad的通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志 。内饰方面X1有了更新的面孔,这点要比X6有很大的突破,虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力 。
编辑本段相关参数
按动力区分宝马将会推出五款车型:xDrive18i、xDrive18d xDrive20d、xDrive23d和xDrive28i,其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款更大功率为258马力;更大扭矩为310N·m的3.0L汽油尾部X1标志说明该车是X5 X3的小弟弟
发动机,这款发动机中控区(11张)使X1百公里加速仅为6.8秒,百公里等速油耗为9.4L 。另外还有更大功率为204马力;更大扭矩为400N·m的xDrive23d车型,而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款更大功率为177马力更大扭矩为350N·m的柴油发动机,而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款更大功率为143马力;更大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机 。细节外观(10张)据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产,年产将会超过10万辆,售价方面必然会比1系高一些,可能会接近3万美元;约合20.4万人民币,该车将于9月正式发布,预计明年正式上市,更先上市的地区为欧洲和北美市场 。
编辑本段宝马X1车型及报价
车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万X1 sDrive 18i 2010款 2.0 手自一体 35.8万 30.8万~39万X1 xDrive25i 悦世版 2010款 3.0 手自一体 49.2万 44.2万~52万其他(2张)X1 xDrive28i 2010款 3.0 手自一体 55.25万 50.25万~58.5万X1 xDrive 25i 2010款 3.0 手自一体 46.4万 41.4万~49.4万
编辑本段宝马X1新动向
X1新动力曝光
近日,宝马汽车公司正式对外宣布,该公司最新研发的2.0升4缸单涡轮双涡管增压引擎将率先搭载至X1 xDrive28i上 。另据外媒消息报道,这台全新引擎预计在今年底还会陆续搭载至Z4和5系车型上 。据官方资料显示,即将搭载至X1 xDrive28i车型上BMW全新2.0T发动机是以N55型3.0升直列6缸涡轮增压引擎为设计蓝本,其同样配备与N55型引擎相同的单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变气门控制三项技术于一身 。据悉,该引擎可输出180千瓦(245马力)的更大功率,峰值扭矩可达到350牛米 。据比较,BMW全新2.0升单涡轮双涡管增压发动机相比现款X1 xDrive28i配备的3.0升自然吸气引擎(可输出160千瓦和280牛米)在动力方面有较大的提升 。此外,在制动能力回收和发动机自动启/停系统的辅助下,其平均油耗也可达到7.9升/100公里(现款X1 xDrive28i为9.6升/100公里),二氧化碳排量为183克/公里 。除搭载全新2.0升单涡轮双涡管增压引擎之外,宝马X1 xDrive28i还将配备全轮驱动系统,并首次引入8速自动变速箱供消费者选择(标配为6速手动变速器),依靠最新的动力系统,宝马X1 xDrive28i手动挡车型可在6.1秒完成0-100公里/小时的加速,而配备8速自动挡车型百公里加速时间则为6.5秒,更高时速均限制在240公里/小时 。
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