为了防止行人踩踏池土,影响水分渗透和土壤空气流通,可以把树池周边做得高出人行道6-10cm,但因有影响雨水流入池内这一缺点,因此在不能保证按时浇水或缺雨地区,常把树池做得和人行道相平,池土应稍低于路面,一方面便于雨水流人,另一方面避免池土流出污染路面,如能在树池上铺设透空的保护池盖则更为理想 。如北京天安门广场一带即为如此 。
池盖一般由金属或水泥预制板做成,经久耐用,式样美观,为了便于清除池内杂草、屑物和翻松土壤时拿取方便,常用两扇或三扇合成,放在搁架上,既有利于保护池土不被池盖压实,又可避免土壤受热灼炙树木根系 。
池盖属于人行道路面铺装材料的一部分,可以增加人行道的有效宽度,减少 *** 土壤,有利于环境卫生和管理,同时可以美化街景 。
树池营养面积有限,影响树木生长,增加了铺装面积,提高了造价,利用效率不高,而且要经常翻松土壤,增加管理费用,卫生防护效果也差,故在可能条件下应尽量采用种植带式 。
2.树带式
种植带是在人行道和车行道之间留出一条不加铺装的种植带 。种植带在人行横道处或人流比较集中的公共建筑前面中断 。
【行道树栽植技术规程行道树苗木的起苗和装运技术】近年来一些城市除在车行道两侧种植行道树外,还在人行道的纵向轴线上设置种植带 。把人行道一分为二,一条供附近居民和进出商店的顾客使用,一条为过往行人和上下车的乘 *** 务 。种植带可以种植草皮、花卉、灌木、防护绿篱,还可以种植乔木与行道树共同形成林荫小径,但行距不能小于5m 。这种处理形式从卫生防护和保证安全方面都有一定优点 。
种植带的宽度视具体情况而定,如朝鲜平壤市在主干道两侧的种植带宽度达lOm左右 。我国常见种植带宽度的更低限度为1.5m,除种一行乔木用来遮荫外,在行道树株距之间还可种绿篱,以增强防护效果;宽度为2.5m的种植带可种一行乔木,并在靠近车行道的一侧再种一行绿篱;5m宽的种植带就可交错种植两行乔木,或一行乔木两排绿篱,靠车行道一侧以防护为主,近人行道的一侧以观赏为主,中间空地还可种些开花灌木,花卉或草皮 。
很显然,种植带式对树木的生长发育比树池式有利,而且艺术造型和防护效果上也远比树池式优越 。

文章插图
4如何进行起苗和运输?(1)起苗
可在10月下旬或翌年4月中旬进行 。每100株捆成一捆,为生产单位提供1~2级苗,三级苗应回圃复壮 。
(2)苗木的分级标准
①一级 。根茎直径在0.4厘米以上,茎长在25厘米以上,根长在30厘米以上 。
②二级 。根茎直径在0.25~0.4厘米之间,茎长在10~25厘米之间,根长在20~30厘米之间 。
其余为等外苗,即根茎直径在0.25厘米以下,茎长在10厘米以下,根长在20厘米以下苗木,不宜做种苗移栽 。
(3)苗木贮藏与运输
封冻前,选择背风、高燥处挖苗木假植沟,沟宽1.2~1.5厘米,沟深0.6~0.7厘米,沟长随苗木数量而定 。贮藏苗木必须在沟内土温降到2℃左右时进行,时间一般为11月下旬至12月上旬 。贮藏苗木时先在沟底铺一层10厘米厚的洁净湿河沙,把捆好的苗木在沟内横向摆放 。摆放一行苗木后用湿河沙将苗木根系培好,再摆下一行,依次类推 。苗木摆放完后,用湿河沙将苗木培严,与地面持平,最后回土成拱形,以防雨、雪水灌入贮藏沟内 。
苗木在运输前应妥善进行包装,以免风干受损伤 。包装时,苗木基部与根系之间要添塞湿锯末等物,以防干枯 。运输时期以秋季起苗后(10月中旬至11月上旬)或翌年栽植前(4月上旬)为好,不宜在严寒季节运输 。
本文到此结束,希望对大家有所帮助 。
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